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武钢高强度汽车板为整车制造“减负”10％
(
06-06
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德国GFU与保时捷卡宴空气悬挂的上部容器
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05-31
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一季度重庆钢板进口量激增
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05-05
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马钢新区产DC06汽车板冲压汽车零部件合格率百分百
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03-27
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墨西哥对从中国进口钢板的反倾销调查初审结果
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03-26
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碳纤维生产汽车部材 开发新钢板
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03-04
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日本钢铁企业大幅提高钢板供货价格
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02-26
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丰田新“皇冠”为提高冲撞安全性采用980MPa级高张力钢板
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02-22
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宝钢：汽车板销量今年将突破366万吨
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02-20
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宝钢电镀锌产品通过国产高档轿车认证
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02-19
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国内无法大量生产 汽车用特种钢仍需进口
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02-02
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JFE钢铁与TKS共同开发出车用复合结构高张力热轧钢板
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01-30
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包钢薄板厂开发出汽车用钢新品种
(
01-15
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师建华：中高档汽车用钢板仍需进口
(
01-08
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宝钢新日铁汽车板增资16亿元
(
12-28
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2007年1-11月韩国汽车用不锈钢板需求快速增长
(
12-27
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汽车钢板难断“进口奶” 高档车自给不足
(
12-03
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安阳钢铁成功开发汽车大梁板
(
11-29
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安赛乐米塔尔拟与华菱管线设立汽车钢合资企业
(
11-29
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瓶颈仍待突破 中高档车用钢板仍需进口
(
11-23
)
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新日铁与印度塔塔钢铁就合资生产车用钢板达成协议
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11-15
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日本在汽车面板用薄板的技术上取得了很大进步
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11-15
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“像折纸一样对钢板进行塑性加工” PRESS KOGYO推出新加工方法
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10-30
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蒂森克虏伯考虑进一步在华投资
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10-19
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安赛乐米塔尔11月底确定与新日铁在北美车用钢板合资事宜
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10-11
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武汉产汽车钢调价出现新空间
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07-09
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汽车发展带动需求 广钢杀入汽车钢板市场
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03-21
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奥迪R8汽车将采用Novelis公司生产的铝板材
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03-16
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通用汽车利用形状记忆合金实现可动把手
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03-16
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JFE钢铁与广州企业加强汽车用钢板合作
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03-09
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宝钢公司全球首创汽车板生产新工艺
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03-01
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汽车维修工捧走国家科技进步二等奖
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02-28
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激光焊接的防侧撞横梁提高安全性能（组图）
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02-26
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汽车业板材冲压分层有了“智能手”
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02-07
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D:5重视车身刚性 高张力钢板为590MPa级
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02-02
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专家分析安全秘诀 车身结构很重要
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02-01
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钢筋铁骨－－车身钢板详解
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01-29
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JFE开始向汽车厂商供应润滑性优良的GA钢板
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01-24
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武钢与奇瑞签订战略合作框架协议
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01-23
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住友使用高张力钢板加工汽车配件
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01-16
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钢板厚未必安全 车身重反而危险
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01-15
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06年宝钢汽车钢板产量达250万吨
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01-11
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大发“Mira”采用980MPa高张力钢板
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01-05
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广本：钢板虽薄强度两倍更安全
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01-04
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马鞍山钢铁公司挺进汽车用钢板市场
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12-31
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衡量高品质汽车钢板的标志
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12-29
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宝钢轻量化钢板被国内逾半数汽车选用
(
12-28
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汽车安全不靠钢板厚薄！
(
12-27
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神户制钢成功开发高加工性能的汽车用熔融镀锌高强度钢板
(
12-27
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汽车用高强钢板的发展现状和趋势
(
12-26
)
车用钢板
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