10月21日，昆明云内动力股份有限公司在京举办“云内动力D16TCI、D19TCI乘用车柴油发动机推介会”。经《市场报》记者试驾体验，搭载国产柴油机的轿车提速快，动力强劲，噪声与汽油机并无两样。据云内动力董事长李映昆介绍，两款发动机具有完全自主知识产权，各项指标达到国际先进水平。他说，我国缺少成熟轿车柴油发动机的时代已经结束。
昆明云内动力股份有限公司总经理杨永忠说，轿车柴油化不仅节能环保，而且技术性能和经济性都不错。他举例说，由云内动力提供的轿车柴油发动机搭载在自主品牌轿车上加400块钱柴油可行驶1400公里，排放达到欧Ⅳ标准。
昆明云内动力股份有限公司是我国多缸小缸径柴油机行业的首家上市公司，具有40余年从事柴油机开发生产的历史，属国家大型企业，是国家重点扶持的520户企业之一，开发和生产能力居同行业前列。公司主要实体除母公司昆明云内动力股份有限公司外，还拥有从事柴油机生产的成都云内动力有限公司和从事汽车整车生产的云内动力达州汽车有限公司两个控股子公司。
云内动力主要产品包括“90、92、95、100、102、105、108”系列柴油发动机，变型机型达600余种，具有优良的动力性、经济性和可靠性，各项性能指标处于国内同类产品的领先水平，分别和国内绝大多数知名汽车、农用车制造厂家建立了多年稳定的配套关系。2005年9月，公司第100万台“100系列”柴油机下线，标志着“云内动力”已成为中国内燃机行业的知名品牌。公司与德国FEV发动机技术公司合作，通过5年多的努力，开发出了拥有自主知识产权、从自有生产线下线、具有国际先进水平的节能、环保型D16TCI、D19TCI轿车柴油机，并于2005年11月26日向社会发布。该产品属国家《汽车产业政策》鼓励发展的产品，其排放达到欧Ⅳ标准，功率、扭矩、油耗、噪声指标达到国际同类型产品先进水平，可适用于轿车、SUV、MPV、高档商用车等车型，在行业内引起了广泛关注。
此次活动测试的两款发动机D16TCI和D19TCI柴油机在2006年就开始与国内东南、柳汽、华晨、江淮等汽车厂的轿车、SUV、MPV车型进行匹配和整车标定，经过一年多的整车标定和台架辅助开发，其性能已比较稳定，具备了批量投放市场的条件。
