近日，由长城汽车和中国汽车报社共同发起的“中国汽车新长征”在北京中华世纪坛拉开了帷幕。6辆即将在国内上市的哈弗CUV柴油车威风凛凛行驶在长征路上，接受上万公里征途的艰苦环境、路况的检验。据介绍，此次使用的车辆全部是长城的2.8TC柴油哈弗，这款车匹配了长城与德国博世联合开发、具有国际先进技术的电控高压共轨“智能节油王”柴油发动机（简称 TC）。它的特点是低转速扭矩大，1600-2600rpm转速区间均可发出225Nm的最大扭矩，明显优于传统增压柴油机；比传统增压柴油机噪音降低16%以上，有“静音王”之称。在外观上，哈弗柴油车也有较大的变动，中网更显磅礴大气，富有立体感。哈弗TC柴油车研制成功之后，已严格完成了“三高”标定试验。